22 September 2021 | par Sébastien PEDRONETTO

En 2007, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportaient leur premier championnat sur une 206 XS volant.

Ancien élève de la section compétition du lycée Roger Claustres, devenu champion du monde de rallye, Sébastien Ogier a confié pendant 3 ans la restauration de cette voiture aux élèves de la formation technicien préparation et assistance véhicule de compétition et à leurs enseignants.

La remise des clefs de la 206 restaurée à Sébastien Ogier et Julien Ingrassia a eu lieu le 15 septembre 2021 au lycée, en présence du recteur Karim Benmiloud.

Histoire d’une restauration

Tout commence au rallye du tour de Corse 2018, où l’équipe de la section compétition du lycée Roger Claustres œuvre aux côtés de l’entreprise JQ et de son créateur Julien Quinonero.

Un spectateur d’origine Corse propose à Sébastien Ogier « sa » 206 XS qu’il avait en 2007. Après vérification des numéros de châssis, l’automobile était conforme à la description mais en très mauvais état.

Julien Quinonero contacte Anne Lachaud, proviseure du lycée, pour ce projet ambitieux de restaurer la 206 pour le compte de Sébastien Ogier.

Le lycée et l’équipe de la section acceptent cette mission avec une condition : que Sébastien Ogier vienne avec son copilote au lycée afin que toutes les personnes qui œuvrent au quotidien à la section depuis des années puissent le voir de près et qu’elles puissent échanger quelques mots avec un multiple champion du monde de rallyes issu de leur établissement.

Ce fut un grand défi au niveau de la recherche de pièces rares, assurée par Julien Quinonero, la section ayant en charge la restauration du véhicule dans les règles de l’art.

Ce fut pour tous, élèves et enseignants, l’occasion d’un retour dans le passé glorieux de la section Rallye.

Histoire d’une section exceptionnelle du lycée Roger Claustres

Début 1987, le clermontois Philippe Daffy se rapproche du lycée Roger Claustres pour demander de faire l’assistance d’une Subaru au rallye de Monté Carlo ; le proviseur, M. Graciet accepte, de façon informelle, cette aventure.

L’ouverture, par le rectorat, de la formation complémentaire est officialisée à la rentrée 1992.

Le recrutement, dans un premier temps local au sein du lycée sur des niveaux BEP, bascule rapidement à partir de 1996 sur les niveaux Bac pro et BTS et s’ouvre à des élèves de toute la France.

Cette année-là, la section se nomme alors officiellement « Section rallye ». Elle encadrée par des professeurs passionnés et va alors se développer jusqu’à l’international.

Depuis cette date, de grandes collaborations se sont mises en place, comme l’opération Rallye jeunes, menée conjointement par la Fédération française de sport automobile, les automobiles Peugeot et le lycée Roger Claustres de 1995 à 2010 : 4 à 6 véhicules officiels sont préparés et maintenus tous les ans par le lycée. De grands noms du sport automobile émergent de cette section :

  • Philippe Bulgaski, élève du lycée dans les années 80 en section mécanique automobile, devient pilote en 1985 et champion de France des rallyes en 1995, 1998, 1999 et 2000.
  • Alexandre Bengué, Brian Bouffier, Nicolas Bernardi, Charlotte Berton, champions de France à une ou plusieurs reprises dans leurs carrières de pilotes.
  • Denis Millet, élève de la section Compétition, a été champion d’Europe des rallyes 2 roues motrices avec le lycée en 2009.
  • Sébastien Ogier, élève de la section Compétition de 2003 à 2005, puis pilote Rallye Jeunes avec le lycée en 2006 et 2007. Copiloté par Julien Ingrassia, il gagne le volant 206 XS avec la section compétition. Par la suite il deviendra 7 fois champion du monde des rallyes en 2013, 2014, 2015, 2016 avec Volkswagen Motorsport ainsi qu'en 2017 et 2018 avec M-Sport et en 2020 avec Toyota Gazoo Racing, soit 7 titres et 52 victoires au compteur. Il est le deuxième pilote le plus titré de l'histoire du WRC derrière Sébastien Loeb (9 titres de 2004 à 2012).

En 2010, la section Rallye devient la « Section compétition » ; elle forme des techniciens en préparation et assistance compétition. Dès lors, les collaborations sont essentiellement poursuivies avec des écuries privées. Avec pour exemple Firmin Cadeddu, élève du lycée Claustres en BTS IPM, sacré champion de France 2014 de rallycross en Twingo R1 et champion de France 2016 en catégorie Supercar avec la section compétition.

Depuis, la « Section Compétition » intervient sur tous types de véhicules fermés pour élargir les compétences des élèves et les domaines d’application.

Au-delà des pionniers qui ont fait naître cette section, il faut noter le travail remarquable conduit par les enseignants et notamment M. Vallortigara, à l’œuvre depuis plus de 20 ans, et depuis 4 ans de M. Gardy, ancien élève de la section.

Ajoutons à cela la collaboration précieuse depuis 1996 de Julien Quinonero, le directeur de l’entreprise d’évènementiel JQ et manager de l’équipe Rallye jeune de 1996 à 2010.

Depuis maintenant plus de 30 ans, de nombreuses et belles histoires sont nées grâce à la rencontre de passionnés qui ont porté et fait perdurer cette formation unique.

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